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軽加工:TOMIX24系25型100 下関区 瀬戸11連 マグネティックカプラー 軽加工:TOMIX24系25型100 下関区 瀬戸11連 マグネティックカプラーの詳細情報

軽加工:TOMIX24系25型100 下関区 瀬戸11連 マグネティックカプラー。軽加工:TOMIX24系25型100 下関区 瀬戸11連 マグネティックカプラー。軽加工:TOMIX24系25型100 下関区 瀬戸11連 マグネティックカプラー。ご覧いただきありがとうございます。ブルートレイン人気全盛時、1978年ごろの下関区の24系25型100番台による寝台特急瀬戸を、レイアウトで運転しやすい11連で組成してみました。東京口のブルートレインの中で、食堂車やA寝台のないオールB寝台のかなり地味な存在でしたが、オハネフ25-100が同じ方向を向いて4両も入っているなど、そこが趣味的には面白いかと。ベースとしたのはTOMIXのはやぶさセットの増結セット98803です(最新ロット)。新品で購入後、加工だけして保管していたので、走行数回です。ケースはTOMIX汎用ケースに収納しています。<加工内容>- 客車列車の醍醐味である機関車交換ができるよう、編成両端はさざなみ工房パーツでKATOマグネティックカプラー化を施工。(機関車TOMIX派の方は、さざなみ工房パーツは簡単に外せますので、ご自分で通常のボディマウントTNカプラー(自連)に変更できます)- 編成中間部分は(オハネフ含む)TOMIXボディマウントTNカプラー(自連)に換装済。- 中間オハネフはライトユニット撤去- 全車1978/10改正時の下関区所属車番(くろまやインレタ)- トレインマーク瀬戸(中間オハネフ含む)- 方向幕は特急瀬戸 宇野(ペンギンモデル)おまけに、KATOマグネット式ヘッドマーク瀬戸をお付けします。お手持ちのEF65 1000に装着してください。編成内容は下記です。トレインマークと方向幕を変えれば共通運用だった下関発着のあさかぜにも転用できます。オハネフ25-131オハネ25-158オハネ25-160オハネ25-161オハネフ25-132オハネフ25-143オハネ25-175オハネ25-176オハネ25-191オハネフ25-142カニ24-101当方、多少心得はありますが、あくまで素人モデラーですので、至らない点もあるかもしれません。全体的に当時の雰囲気は出ていると思いますので、ご理解ある方にお譲り出来たら嬉しいです。よろしくお願いいたします。。軽加工:TOMIX24系25型100 下関区 瀬戸11連 マグネティックカプラー 軽。PRECISION SCALE CONX No.5 TANK CAR 完成品。【未使用品】KATO D51 200+35系 6両セット。KATO 500系新幹線 Nゲージ 7両セット。銀河鉄道999 超合金 スタートレイン(当時物)9両セットなど。KATO 7008-H / 7008-J DD51 2両セット。KATO EF65 1000 下関総合車両所 12系JR西日本仕様。3F Kibri製 HOゲージ ローマ風教会(ヤコブヴィルヘスハイムの教会。マイクロエース 京王9000系 10両セット。KATO(HO)1-557 14系客車スハフ14。TOMIX 98025 肥薩おれんじ鉄道 HSOR-100形。f174 鉄道模型 電気式 Nゲージ 木製レール付 電車 模型。◆KATO 10-1519 クルーズトレインななつ星in九州8両セットA/B。名鉄 1800系 GREENMAX。TOMIX JR 253系 NEX 基本.増結12両セット
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